GDAŃSK

Stacje benzynowe 0 (0)

Stacje benzynowe zaczęły pojawiać się w krajobrazie miasta w pierwszych latach XX w. ale dopiero w okresie międzywojennym część z nich zaczęła przeobrażać się w ważne punkty na mapie drogowej Gdańska. Te, które przetrwały do dziś, są znakami jednego z ważniejszych w okresie międzywojennym zjawiska: gwałtownego rozwoju motoryzacji. W połowie 1933 r. na terenie całego […]

Taksówki 0 (0)

Za pierwsze taksówki w Gdańsku można uznać zapewne taradajki. Tak nazywano w mieście w pierwszej połowie XIX w. otwarte powozy zaprzęgnięte w dwa konie, które można było wynająć, by dotrzeć do oddalonych od śródmieścia przedmieść. Każda taradajka była numerowana. Bryczki stały przy dwóch z głównych bram twierdzy, tj. Bramie Wyżynnej lub dziś już nieistniejącej Bramie […]

Przemysł 0 (0)

Przemysł w Wolnym Mieście Gdańsku Okres I wojny światowej skoncentrował całą działalność gdańskich firm na produkcji na rzecz wojska, zaopatrzeniu ludności w podstawowe artykuły żywnościowe i przemysłowe. Borykały się one przy tym z postępującym z każdym rokiem wojny brakiem potrzebnych surowców. Koniec wojny i zamęt w sprawach społeczno-politycznych był okresem zastoju (1919–1920), życie gospodarcze ożywiło […]

Kolej 0 (0)

Transport kolejowy w Gdańsku – kolej żelazna dotarła do Gdańska w 1852, gdy uruchomiono jednotorowy odcinek Tczew – Gdańsk, stanowiący fragment Pruskiej Kolei Wschodniej (Preußische Ostbahn) z Berlina przez Kostrzyn – Krzyż – Piłę – Bydgoszcz – Tczew do Gdańska i Królewca. W październiku 1857 Gdańsk uzyskał połączenie z Malborkiem. W 1870 oddano do użytku […]

Browary 0 (0)

Browary Gdańskie – przez wieki Gdańsk stanowił centrum browarnictwa tej części Europy, Niemiec, jak również terenów uznawanych za należące do państwa polskiego. Browarnictwo w Gdańsku – Potencjał tworzyły setki niewielkich browarów typu rzemieślniczego. Jednoczył ich bogaty i wpływowy Cech Browarników. Przez wiele stuleci, piwo, zwłaszcza tzw. piwo jopejskie eksportowano do wielu krajów Europy, głównie do […]

Tytoń 0 (0)

Tytoń, czyli Gdański Monopol Tytoniowy Do 1927 r. działało w Gdańsku wiele firm produkujących wyroby tytoniowe. Do najbardziej znanych należały fabryki Zigarettenfabrik “Stambul” J. Borg, Tabak und Zigarettenfabrik “Yenidze”, Zigarren und Tabakfabriken M. A. Hasse czy fabryka tabaki Schnupftabakfabrik Julius Gosda. 1 lipca 1927 r. utworzono w Wolnym Mieście Gdańsk monopol tytoniowy – Danziger Tabak […]

Port węglowy 0 (0)

Port węglowy człowiek, który unowocześnił gdański port Wyposażenie nabrzeża węglowego należało do najnowocześniejszych w świecie i pozwalało na załadunek przeciętnego statku o nośności 3 tys. ton w ciągu jednego dnia. Wcześniej trwało to 2-3 razy dłużej. W środę 25 września 1940 r. załoga “łodzi latającej” Sunderland, pełniącej służbę patrolową na północnym Atlantyku, dostrzegła dryfującą szalupę, […]

Stocznie 0 (0)

Stocznie Gdańskie. Od Klawittera, przez Schichaua i Lenina do dziś Dla większości Stocznia Gdańska. Dla niektórych jeszcze dawna Stocznia im. Lenina. A co było wcześniej? W tym miejscu większość z nas zaczyna mieć problem. Jedni mówią, że na miejscu dzisiejszych terenów “Kolebki Solidarności” funkcjonował zakład, należący do elbląskiego przedsiębiorcy, Ferdynanda Schichaua. Inni, że była to […]

Przewiń do góry